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一向来,中国汽车行业就是金矿,任何一家车企好像都活得十分滋润。但想不到有着不错声誉的铃木汽车却不得不退出中国,这让大家开始认识当今汽车行业竞争激烈的程度有多厉害。
铃木是第一个,那么下一个会是谁?
众所周知,世界上所有主流说得出名字的汽车品牌都进入了中国,在过去黄金十年期间都或多或少赚到了钱。
但现在时代变了,没有产品竞争力的品牌将被市场淘汰。
其实第二个可能退出的外国品牌非常好猜,只需要从汽车销量榜从倒数开始寻找即可。
菲亚特、克莱斯勒这两大难兄难弟品牌在中国销量一直上不去,更巧都是隶属于菲亚特集团,它们被认为是继铃木之后离开的最佳人选。
当自主品牌纷纷转行,外国品牌依次退出,给出的信号就是中国汽车市场迎来大洗牌时刻。
日系汽车集体保守运营,一进一出之间让出至少200万辆的市场份额。
对突如其来的这一块大肥肉,竞争对手们纷纷一拥而上争夺。
中华集团开始了全面进攻姿态,向下对自主品牌进行了降维打击,向上对合资品牌开始破壁攻击。