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V2一千亿？这得是多少啊？
华夏全年工农业总产值才6619亿，国民总收入3630亿。要是为一架飞机砸进去国民总收入的四分之一，这日子还过不过了？就算当年的国之重器“两弹一星”，也没这待遇啊？
所以，苏晨这话，郭伟强压根没当回事，反而皱眉问：“苏晨，你分析了两派的用意，想好没，咱们这份规划怎么做？”
两人没注意到，角色定位已悄然变化。郭伟强甚至把规划的制定者从“我”变成了“我们”。显然，他潜意识里已将苏晨视为平等讨论的对象，而不只是便宜徒弟。
苏晨答：“老师，我们分析了两派目的，下一步是对症下药。规划里的有吸引两派支持的元素。”
郭伟强微点头，示意他继续。
苏晨说：“首先，得有为公的部分。”
“我们要强调，现在的‘运十’研发团队，是举全国之力打造的，经过十年磨合，来之不易。通过‘运十’原型机上天，证明了我们有能力设计符合国际标准的大飞机，团队是合格的。
而且，过程中，我们攻克了许多技术难题，推动了航空工业整体进步。
这些技术难题，有的在空气动力学方面，比如咱们“运十”的翼型，比“波音707”先进；有的在材料科学上，比如咱们研制的高强度铝合金LC4，填补了国内空白。
