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在另一个层面证明了，海底隧道的最终接头安装，具有工序可逆性。
“郑总工，那可以给我们讲讲事件的具体经过吗？”又有另外一位记者站起来问道。
郑淳轻咳一声，用早就组织好的语言不徐不慢的阐述，“事情的具体经过是这样的，两天前，隧道的最终接头安装工作顺利完成，通过gps数据显示偏差为四厘米，这个数据偏差是在我们预计的范围内的。”
“但，几个小时后，我的手下跟我汇报，说贯通数据测量的偏差最大值为十七厘米，这个数字远远超出了我们的预期，但接口处止水带正常，隧道并不漏水，说明渤海隧道是可以投入实际使用的。”
说到这，记者们疑惑了。
既然隧道并没有出现漏水现象，那我们还要冒着那么大的风险去重新对接呢！
有人问出了这个问题，“郑总工，既然这样，那你们又是出于什么目的，决定对最终接头进行重新对接呢？”
“为了不留遗憾！”郑淳深吸一口气，大声说出这句话，“我们不想给工程、给国家、给历史，留下无法弥补的遗憾！”
而台下的记者们被郑淳的这句话说深深震撼。
接下来。
