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飞轮电池。<a
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灾前三十年提出的新概念电池，并在诸多实验室中有着相当不俗的表现。
其时转速已经能做到20万转每分钟，电池比功率达到10kw/kg，爆发力可达铅酸电池的25倍，汽油发动机的10倍！且寿命超长，维护极其容易！
不过缺点也有不少——
首先，飞轮短时间以惯性储能的效果是极好的，但一旦转动时间超过一天，自身损耗就相当突出了。
哪怕滚动轴承、液体动压轴承、气体动压轴承各种减小摩擦力，让摩擦系数达到十的负三次方；哪怕抽取转轮腔到近似真空，十的负六次方托……
摩擦力再小，终归是有，每天都会产生高达25%的能量损耗。
所以，这种电池使用的时候效率奇高，不用的时候就会空转，持续消耗能量。
