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因为工业基础薄弱，建国后的华夏自行车，基本上是照抄了英国老式的三枪安全自行车，数十年来，除了小修小补，大体上就没有变过。
1902年，英国的史都梅阿奇尔公司就发明了自行车变速器。
可因为工艺复杂，材料要求高，到现在，华夏也没有大规模装车。在龙飞的记忆中，华夏曾经生产过一批内变速自行车，但因为价格高，质量不稳定，没有多长时间就销声匿迹了。
1990年，宝岛的自行车大厂美利达在内地设置了第一家自行车合资厂。
1993年，也就是今年，自行车巨头捷安特会在内地设立第一家分厂，生产变速自行车。至此，变速自行车才在华夏大地开始流行起来。
可现在，变速自行车不但稀有，而且价格高昂，动辄都需要上千元，相当于县城工人的半年工资，是纯粹的奢侈品！
但就是这样，这种新鲜的自行车还是受到了市场的追捧，完全是供不应求。
万宏伟虽然跟刘雷晟不对付，但是对他的这辆山地车却相当眼馋。
龙飞对万宏伟的想法非常理解，男孩子，有哪个不喜欢车的？
