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在石油替代技术领域，针对我国发动机节能减排和燃料多样化需求，黄震院士带领团队开展二甲醚、天然气等代用燃料发动机研究。
他发明了系列发动机燃料多样化关键技术。他积极推动产学研结合，形成了完整产业链，使我国二甲醚汽车在专利、标准和产业技术上处于国际领先水平，相关成果获国家技术发明奖二等奖和国际清洁燃料成就奖。
在大气污染防治领域，黄震院士提出了发动机缸内燃烧到大气p25形成的全历程分析研究方法，揭示了燃油特性、燃烧过程对颗粒相关特性的影响规律。
他还提出了基于喷射管理的发动机颗粒物排放控制新技术，应用于移动源p25治理。同时，作为全国政协委员，他通过提案建议国家关注p25，促进了国家《环境空气质量标准》的完善等。
科研之路解码
黄震院士的研究成果在技术创新、产业推动、社会贡献等方面成就卓着，为他当选院士奠定了坚实基础。
黄震创建了发动机燃料设计与燃烧控制新方法，解决了均质压燃着火控制与负荷范围拓展的技术难题，开发出新型智能燃料发动机。
该成果被国际同行高度认可，认为燃料设计已成为先进燃烧模式控制的通用方法。他因此被授予国际燃烧学会fellow。
这极大提升了他在国际学术领域的地位，也为其当选院士积累了重要的学术资本。
黄震院士的研究成果荣获国家自然科学奖二等奖、国家技术发明奖二等奖等多项重要奖项。
