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打开车厢，将铁锹钉耙等工具交给王当几人，让他们开始挖洞之后，霍海便将车内能够清理，甚至拆卸下来的东西全部拿了下来。
这里面就包括了车顶加装的高音呐叭，车内的后视镜，车外左右两侧的后视镜，用于换轮胎或者小毛病维修的工具箱，甚至，连两个灭火器和紧急逃生锤都拿了下来。
当然，他挖洞，也不是要整个把车子埋掉，为了确保车子过一段时间还能用，他的车厢里，还备好了一些木料，将其在洞里面支撑起来装钉好，防止顶上的泥土坍塌下来，就能保证车子在一定时间内还能用。
几个人想要挖一个能将这么大的车子藏进去的洞，可得花好几个小时，直到天黑后一个多时辰，大家总算是将霍海所需要的洞挖好，这才开始装钉支撑的横梁和柱子，又是一个时辰之后，霍海才将车子倒了进去。
封洞口前最后的工作，就是将车里剩余的油用塑料管吸出来，防止它几年不开，挥发，堵塞油管。
这个原理王当几人自然是不懂，可是霍海让他吸，他也就吸了，就是搞的满嘴油味让他很不舒服。
用麻布将车身严严实实的盖了两三层之后，霍海才和大家一起用泥土封洞口，做好伪装和标记。
北方的地下水少，横向挖掘的山洞里通常还算干燥，像霍海这样的新车，放个两三年问题应该是不大的。
封好口之后，时间已经接近午夜，霍海舍不得用手机打灯，因为，这一次手机没电关机之后，下一次开机，就不知道是啥时候了，在之前开车的时候把电充满之后，他就直接关机了。
