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“不是中国车手怎么会有这个实力，是只有林向北有这个实力。”
旁边同事说完之后，把手指向了另外一位A组参赛的中国车手韩涵，他勘路成绩排在了全体车手里面的25位，就比一些私人参赛车手要强点。
要知道现在的韩涵，国内拉力赛领域已经转入了FCA车队，但是在国际赛事2.0L组别里面，依然还是以大众222车队的名义参赛。
原因就是A组对于技术支持的要求，要远远的高于原厂N组，FCA身为私人车队在国内已经算很不错，但跟大众这种世界级巨头没法比，所以很明显大众222车队能给予更多的支持。
说实话，厂队的基础参赛，韩涵只能跑出靠后的成绩，确实有些不尽人意。
不过他海外战绩一直都不怎么样，算是常规发挥，而且其他中国车手要来海外跑A组，不见得能比韩涵强到哪里去。
所以韩涵是正常的成绩，林向北才是“怪胎”！
大众POLO赛车里面的韩涵，当跑完第一天分段赛道后，从车队得知了林向北拿到了勘路第一，脸上的表情也是很精彩。
“孙墙，林向北最终还是跑出了勘路第一。”
