榕之子提示您：看后求收藏（略群小说www.luequn.com），接着再看更方便。
收购或新建一支F1车队，保守成本不低于1亿美金；另外每年参加F1比赛的预算不少于1亿美金。
要想玩F1这个游戏，不是亿万富翁连门都进不了。
而F1车队之中亏损是常事。
连赛事明星法拉利、红牛都处于微盈利状态，更别提其他中小车队亏钱是常态，要不然本田、丰田、雷诺和宝马就不会因巨额投入看不到产出而退出了。
作为全球关注度最高的赛车运动，反倒一直是赔钱赚吆喝，F1运营能力可谓是超出人们的理解能力。
不过要拉中国人加入F1，确实应该说极具战略眼光的妙棋。
之前韩皓一直没答应，一是觉得时机未到，中华集团基本以国内市场为主。二嘛，当时觉得成本太高，花巨资到F1烧钱觉得不划算。
此一时彼一时，到了2012年，韩皓的想法开始改变了。
最关键因素就是跟2008年相比，韩首富的身家翻了一倍有多，以前觉得贵的东西现在相对看上去便宜许多。
另外还有就是中华集团的国际化进程大大加快，需要新的载体将其软文化向全世界输出。
