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“中国需要安全的校车！”
统一的呼声响彻网络，这是最直接的修补手段。
在事故通过网络发酵之时，韩皓就已经知晓了此次事件。作为一名父亲，他无法想象自己的孩子坐在那辆校车上的情景，荷载9人的空间竟然挤满了62个儿童，这是一场悲剧也是人祸。
身为中国最大汽车集团的老总，他觉得自己有义务做些什么。
当天中午，在网上还是一片沸腾讨论反思之际，韩皓就在公司内部召开了临时会议。
主题非常明确，就是为中国的学生造出全世界最安全的校车。
中华集团将不以盈利为目的在中国大力推广安全校车，从而保障亿万学生的出行安全。
“说实话，今天之前我还一度为自己是全球第四大汽车集团的老板而高兴，但此次事故将这份美好无情地掀飞。它揭露了赤裸裸的事实：我们在追逐快速成长的道路上，忽略了许多东西，并且还推卸掉应有的责任。
我无法想象，当国外同行看待我们已经研发出世界上最快最好的轿车，却没有造出任何一辆合格的校车，会是一种什么样的眼神。虽然看上去事故跟我们集团没有关系，肇事双方的车辆都不是我们的产品，但身为中国最大最好的汽车企业，口口声声说为振兴中华而造车，却没有为祖国的未来保驾护航。
