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神州机床相比西方国家发展的少了太多时间，追赶之路势必投资巨大，弥补与西方的差距。
因为这差距是几个世纪的。
要知道当年是工业革命导致了各种机床的产生和改进，但是神州大地并未参与两次人类工业革命。
所以错过了十八九世纪的时期，也错过了二十世纪的大半，现在是二十世纪末最后的八年。
不说十八九世纪，只说二十世纪，在1900年西方世界在机床上就已经进入了精密化时期。
在20世纪的前20年内，人们主要是围绕铣床、磨床和流水装配线展开的。
由于汽车、飞机及其发动机生产的要求，在大批加工形状复杂、高精度及高光洁度的零件时，迫切需要精密的、自动的铣床和磨床。
由于多螺旋线刀刃铣刀的问世，基本上解决了单刃铣刀所产生的振动和光洁度不高而使铣床得不到发展的困难，使铣床成为加工复杂零件的重要设备。被世人誉为“汽车之父“的福特提出:汽车应该是“轻巧的、结实的、可靠的和便宜的“。
为了实现这一目标，必须研制高效率的磨床，为此，美国人诺顿于1900年用金刚砂和刚玉石制成直径大而宽的砂轮，以及刚度大而牢固的重型磨床。磨床的发展，使机械制造技术进入了精密化的新阶段。
使得20世纪初二十年里，单一的车床已逐渐演化出了铣床、刨床、磨床、钻床等等。
