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李憬对着瞭望哨的喇叭口大喊：“一共多少船，后边还有没有别的船”
“没有了，就一条船，现在它挂满帆朝我们冲过了了，他们顺风，”
李憬骂道：“真特酿的点背，出门没看黄历，不是顺风我们也跑不过这种弗如特帆船。”
张老大问道：“什么是弗如特帆船，巴达维亚都管这种24炮的船叫护卫舰”
“现在是西班牙大帆船称王称霸，来往穿梭于大西洋与印度洋的年代，西班牙佛朗机人利用船上的重炮做生意、打劫。而这些荷兰红毛鬼子面对这些早已开拓了市场与商路的老狐狸，必须有绝招才能让商家们选择他们的船、而非西班牙船，所以他们打造了这种杀手锏来赢得商战。
“于是出现了荷兰弗如特帆船。它是比西班牙大帆船后出现的盖伦船的一种支系船型，是基于早期的我说过的那种刚刚出现的缩小版本的西班牙大帆船的基础上改良操纵性，将船壳轻量化并减少武装和水手，将水线以下的货舱尽可能的粗大化，形成圆木桶型的水下船体。
“据说这种增加水线以下空间的造船思想，是由于当年西班牙与丹麦等海上强权都是依照商船的甲板面积征收航海税的。通过这些极端的设计，减小甲板面积可以逃税。荷兰商船实现了高速、轻量、低成本、高载货目标。荷兰独有的企业承包体制降低了成本，平时建造和维修船舰所需的木料早已切割成块保存在港口仓库中，建造一艘荷兰船只需不到
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年的时间且只有西班牙船一半的价格。这使得荷兰的船舶大量增加，在短短的最近五十年之内就成为了船舶吨位总量最大的海商帝国。他们的船比西班牙和葡萄牙人的船加起来还多。”
