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随着战局发展，联军土耳其旅和美军骑兵第1师也先后被投入战场。
一时间，西线到处都展开了激战。
与此同时，东线战场却是一片沉寂。
原本根据志司的计划，为了达成作战的突然性，东西两线的反击是要同时进行的，但是，由于东线志愿军九兵团入朝仓促，后勤补给严重短缺，加上天气严寒，出现了大量冻饿减员，因此九兵团的战役准备工作无法按时完成，不得不向志司请求将战役发起时间推迟。
考虑到东西两线被狼林山脉阻隔，大部队根本无法逾越，敌我双方都无法利用地利以奇兵影响到另一线的作战，因此东、西两线可视作独立战线，故志司同意了九兵团的请求，将东线的战役发起时间推迟了两天。
11月26日拂晓，由319辆车辆组成的第31团级战斗队的车队离开丰山，开始了他们踏向死亡道路的行军。
（后世的美国人在研究军史时认为，美军依赖卡车运送补给、重武器和伤员，而这些车辆几乎没有在**陡峭冰封的山路上行进的能力。
这些山路既狭窄又疏于保养，山路上的很多桥梁都横跨深谷，还是单车道，一旦被炸毁就无路可行，再加上要时刻防备遭到袭击，使得第31团级战斗队的行军精疲力竭，行军速度也大受影响。
相比之下，由于中国军队都以驮马和人力运送弹药补给，使他们受崎岖地形影响的程度要远远小于美军，从而使得中国军队的机动能力高于美军，可以不受限制地对美军进行迂回包抄。
似乎志愿军不得已而为之的原始后勤补给方式倒成了制胜法宝。
