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真正掌握方向的感觉是无与伦比的。
就像汽车学徒，第一次掌握方向盘在路上开一样。
新奇、激动，还有一丝丝紧张。
老头看出了他的情绪，笑着：“轻手对待她，就像我刚才说的那样。”
刚才老头一番传授，林文华事前也补习过，操作飞机确实简单：方向舵左右就是飞机左右倾斜，往前推飞机俯冲，往后拉飞机爬升，油门推杆就是油门。
此外还有脚舵，左右脚控制，这属于飞行姿态的微调，使用不多，多是在降落跑道时使用，有经验的驾驶员，只当刹车用。
林文华控制着飞了一段，直行、上下，或者左右绕弯，看着视野前方的蓝天和泛黄土地连为一线，自由自在的感觉，无与伦比。
体验了十来分钟后，迈克尔拿回了控制权，笑着：“现在知道了吧？我们降落回去！就如同汽车一样，开动不难，怎么停车才是考验。”
飞机回到了圣荷西的通航机场，重新脚踏实地，林文华却心在蓝天，更加坚定了学好它想法，固定翼+直升机一起学！
