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这叫失速。
因此，经验丰富的塔台指挥员在瞬间判明了情况之后，第一时间下达了跳伞的命令。别以为下达这样的命令很轻松，如果险情达不到跳伞的标准，而塔台指挥员下达了跳伞命令，在后续的调查里是肯定能查出来的，而当班指挥员是要负责的
飞机高速速度不必再浪费时间询问了，飞机在四转弯后，塔台的值班人员几乎都能准确地判断出这两个参数。
塔台指挥员果断，陈飞同样果断，而且比塔台指挥员更加清楚状况，因为他在后舱，后舱是有一套备用操作系统的，他和李战一样清楚飞机的情况。
此时他每犹豫一秒，李战生还的几率就降低一分
“李战地面会合”
陈飞拉动了弹射座椅启动杆，舱盖被炸飞，一股青烟后，座椅朝上猛然蹦出。
当他弹出的瞬间，他扫了一眼高度仪，三百三十了。
李战同样注意到了高度，低于三百的话，就算是跳伞，生还的几率也会大大降低。迎着狂风，李战的手拽住了启动杆。
就在此时，他清楚地看到正前方的地面上有一台车边上有几个人，而战机正在朝他们坠落下去
