第9章 (第8/11页)
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牛逼之处并不只是材质区别。
还有车轮数量区别。
准确说,这座SSS级列车头,不只有一种轮子,比如在荒野附着力很差的土地上行驶的时候,SSS级列车头可以切换高精钢复合材料制造的超级履带轮,也可以切换防爆防弹型橡胶越野轮。
最关键的是。
这两种轮子。
都设计了防尸骨陷车的设计。
首先是从智能化上,设计了智能扫描雷达,一旦检测到有异常生物或物体出现在列车头下方,便会示警,再者便是硬件设计,即便不小心压上丧尸,轮子的缝隙设计的极其精密,尸骨根本无法进入。
退一万步说。
即便真进去了。
