第210章 需要运气来帮忙 (第1/6页)
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新港站乃是街道赛，赛道曲折，对引擎马力要求降低，取而代之的是对赛车的出弯牵引力以及操控性的看重，
与此同时，马力上的劣势对于避免出弯时轮胎空转一定程度上还是优势。本周末，车队还将给安塞特的赛车配上一副全新的底盘，红虎对于新港站显然是有想法的。
雷之神方面，伴随着又一个不给力赛季的是管理层的人员变更，只是最近这次离开的变成了墨信罗。
毛崖西说，车队在雷神已经是最糟的情况，言下之意接下来不至于更糟。街道赛的不确定因素相对较多，对雷之神来说或许是件好事。
本周末路耐带来的是软胎和超软胎，与2212赛季时一样，去年乃是超软和中性胎。
相比楚州，新港这条赛道对后胎来说压力更大，加上距离更长，一停几无可能，必须至少二停。且一旦有安全车出动，也会左右车队策略。
雷之神车队工程总监来费表示，雷之神已经开始把他们的重点转移到明年的赛车，并计划在本赛季剩余的六场比赛来跟踪测试组件。
洛城队今年遭遇令人失望的赛季，目前只是两次登上领奖台，都是由龙浩完成。在主场雷神表现更加难堪，他们在车队积分榜的名次下降到第四位，在北极星车队之后。
“在本赛季的这个阶段，在工厂的焦点正更多地转向明年的赛车，”来费在雷之神官方网站说道。
“不过，仍然有相当多的东西，我们可以从赛道测试中学习，所以我们会带来一些特定的测试组件，为明年和其他的方面发展l14t，这将有助于我们理解明年的赛车。”
