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【你以为这就完了有趣的才刚刚开始,由于阿尔斯通、川崎重工,还有加拿小的庞巴迪公司,技术各有优劣,导致制造出来的高铁各有优缺点,有的快但不稳,有的稳但故障率高,有的又快又稳但是贵。】
【为了解决这些问题,我们直接将北车和南车进行了合并,融合了各国长达十余年的封闭技术,取长补短,吸收各家所长,形成了具有自主知识产权的高铁技术。】
——哈哈哈哈,好一个自主知识产权。（狗头）
——我严重怀疑一开始打的就是这个主意,太坏了,我好喜欢！
——外国人打死他们都想不到南车和北车居然能合并,在他们观念中根本没有这样的玩法。
——呜呜呜,你们知道南车北车合并我亏了多少钱吗（哭死）
——那你应该是入场晚了,要是入局早,起码翻五倍。
【不仅如此,在2005年,我国又一次发布了招标公告,一次性向全世界采购160列动车组,这次招标说白了就是冲着西门子的技术去的。】
——果然,得不到的才是最好的。
