第3章 能赚钱的飞机才是好飞机 (第5/9页)
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换言之，李干踩刹车开加力蓄能蓄能起飞（类似汽车弹射起步），发动机却扛不住压榨出了问题，而这样的操作是用户明确提出的要求，这说明发动机的性能无法达到用户要求。
他一说完，宋文忠看他的眼神就完全不一样了，就像是看到了什么宝贝似的。
宋文忠双手紧握着李干的右手，重重地摇晃起来，说，“李干同志，你说得太精辟了，一针见血，讲出了试飞工作的根本。希望我们以后通力合作，共同努力将歼七的出口项目完成！”
李干看着此时还不到五十岁的宋文忠，感慨万千，他真心实意地说道，“宋总，别的我不敢说，但是，只要能过了我这一关的飞机，就一定是好飞机。”
好大的口气！
杨副厂长哈哈一笑，道，“小李，有你这句话，我就放心了。说说，你对涡喷7发动机的改进有什么建议？”
试飞员几乎是航空领域的全才，哪方面都要懂一些，否则无法给出针对性的意见。
李干太年轻了，才下部队一年，今年才二十三岁啊。
杨副厂长这么问，并没有指望李干能给出建设性的意见，毕竟航空发动机是工业产品当中的冠顶明珠，非常复杂。
不料，李干的神情一下子严肃起来，认真地说道，“用户提出的多项要求里，有一项是作战半径不低于800公里，这意味着飞机转场航程不低于1500公里。”
