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由于大西洋航线运输需求远超美国西海岸地区，因此底特律的造船业特别发达，技术水平也超过西海岸地区，这正是李福寿一行来此的目的。
远洋货轮无法闯过世界尽头的合恩角，熟练的造船技工和先进造船设备，可以通过中央太平洋铁路横贯美国大陆，直达奥克兰，所付出的仅仅是一张火车票而已。
第2份文件是底特律市各大机械厂的摸底排查报告，这是通过专门的侦探社搞到的资料，内容十分详尽。
尤其是关于蒸汽内燃机生产厂家，在底特律有超过5家大型机械厂具有独立生产能力。
李福寿的目标是选择其一进行收购，这关系到红河谷牧场下一步的发展战略，没有机械化的农牧业，始终无法做大做强。
1851年，法国的阿拉巴尔特发明了世界上第一台使用蒸汽动力的拖拉机，这比乘用车更早的被发明出来，足见人们对农业机械的迫切性需要。
李福寿的目标是与美国大学教授合作，成立专门的内燃机动力实验室，研制燃油动力型拖拉机，令其比原来历史时空早诞生十几年。
蒸汽动力拖拉机实在太笨重了，耗费大而且功效太差，动不动就陷在地里面，在实际推广应用方面进展缓慢。
相应的燃油内燃机可以做到很小，虽然功率也相应减少，但是应付日常田间劳作足够了，按照目前的科技水平，只要投入资金应该能够研发出来。
