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坐在君士坦丁身旁的亚历山德罗斯首相，满脸惊疑地问道：“殿下，这是不是太过异想天开了？希腊的造船厂哪有能力建造万吨级别的战舰，而且还是最先进的战列巡洋舰？我们哪有这样完善的工业体系？”
在这个年代，战列舰绝对可以说是高端制造业的代表了，建造战列舰对一个国家工业体系的完善程度和工业水平，有着极高的要求。
希腊有这样的工业水准？
看到会议室中的众人全部都用惊异的眼神看着自己，君士坦丁只得解释道：“希腊的工业水平当然是没有这么完善，我所说的建造战舰，是指一些重要的组建从国外进口，像是装甲钢和动力系统，我们可以向美国购买哈维装甲钢，或者是向英国购买蒸汽轮机和煤油混烧锅炉等，大口径的舰炮也一样，可以通过招标进行”
康托里奥蒂斯这个海军司令，对希腊的造船水平却不那么自信：“殿下，目前雅典造船厂确实有能力建造万吨级别的轮船了，但是，民用的轮船和军用船只的标准可是相差极大的，不是说雅典造船厂能够建造万吨货轮或者货轮，就可以建造万吨级别的军舰了”
为了提升雅典造船厂的造船技术水平，君士坦丁指示希属刚果总公司的总经理考斯特布鲁，向雅典造船厂下达了数艘万吨轮船的订单，以替换希属刚果总公司下属的轮船公司手中吨位较小的轮船。
同时，雅典造船厂为了快速提升造舰水平，不单单向雅典大学大量招聘高材生，同时向国外的知名造船厂高薪挖角，聘请那些富有经验的船舶建造工程师。
为了检验雅典造船厂的建造水平，君士坦丁本人甚至不惜血本，花费3500万德拉克马的巨额费用，亲自向雅典造船厂采购一艘万吨级别的邮轮“斯巴达公爵号”。
