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好在这条鲸对他们不屑一顾，转一圈就往外海去了。众人回港，正碰见同组捕鱼的小艇，海湾里鱼真不少，又是几百斤鱼上岸了。这几天存了一千多斤咸鱼了，因为煮盐跟不上，现在都是少盐腌制然后风干保存。
煮盐的产量因为多上了一个槽，增加到30斤每天了，现在煮盐组计划把海岸岩石的一个平台清理出来，把泥土去掉，然后用烧窑组烧出砖砌一个槽，用三合土抹缝，让它不漏水，然后抽海水放里面晒。等晒得浓度高点，再上锅煮，产量能增加一大块，委员会已经批准，只等砖出来就可以了。
外海有鲸的消息让委员会众人有了一点遐思，对造船组的工作也关心起来，现在造船组的钉子和安保组的子弹还有木工组的工具都在抢打铁组的产量，委员会已经决定上第二个打铁炉了。
时间过去很快，等到意外日第七天，造船组的一条船龙骨已经下了，在赵鑫的组织下，造船组几个师傅都去木工组实习，要求粗通木工工具的用法，由于没有麻绳填缝，赵鑫创造性的把桦树皮和柳枝皮用起来，现在把他们泡在石灰水里，等泡发之后再撕成细丝，晒干后用这个混合石灰、鱼油用来填缝，也不知道效果怎样。不过这个船反正是实验性质的，不要求多长的使用寿命，能度过最初的难关就行，等以后工业发达了，什么样的船没有啊。
帆布这两天已经在缝制，由缝衣高手谭玲玲亲自操刀，谭玲玲是卡车司机陈红军的媳妇，长期备着针线，车上篷布坏了都是自己补，计划帮造船组缝制4块梯形帆布，一块面积大概十五平米，材料就用的餐厅的备用桌布，过两天就可以完成了，为此，赵鑫大姐前大姐后的叫了好多天，弄得陈红军都有点吃醋了。
帆布的撑准备用冷杉的枝条，这玩意柔韧性好，能吃住劲，哪怕做弓臂都没问题，而且重量也还行，这几天造船组收了不少，挂着阴干呢。至于船上的绳索，不知道桦树皮或柳树皮的纤维能不能做。有伐木组的同事采了了一些云杉的细根，看着也能做绳子，赵鑫也兴冲冲的收下，开始试验。
船钉昨天打制了100多枚，每天也在不停的出，第二个打铁炉也在今天用上了，钉子应该不成问题了。造船组的工作每天都在赶，争取能早点出海哈。
海湾右岸的探索捕捞组也完成了，跟左岸差不多，也是岩石海岸，海岸山甚至更高，前出五公里也没有发现入海口，人烟更是没有。只能等新的帆船造好去更远的地方。
