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“不同于我们嘉谷使用专门的仓库、装卸机械、运输工具作业，现行的粮食运输方式实在落后。在整个储运环节，估计损失率高达5以上。”齐政举例道。
别说市里，国内大多数粮食运输都采用传统的包粮运输方式，即基本采用麻袋、塑料编织袋，在储存环节拆包散储，到中转和运输环节又转为包装形态。
这样多次搬倒转运的包粮，在装卸、运输当中的抛洒，以及包装物的遗留，所造成的损失可想而知了。
王昱业看着手里的数据，无奈道“运输也就算了，没想到加工方面的损失也不遑多让。”
齐政点点头，“不是谁都能像我们一样，既能引进最先进的加工生产线，仙茗大米也不需要精加工的。”
都说在雪崩来临的时候，没有一片雪花是无辜的。
很多时候，行业的乱象背后，消费者也是推手。
以前大米加工去壳后简单清理就行了，但现在消费者都要求“光鲜”，大多数大米都会进行抛光，甚至多次抛光。
而同样数量的稻谷，抛光越多，产出的大米成品就越少——既损失粮食营养成分，又明显降低出品率。
这就导致出现了稻谷加工量和大米产量连年增加，但是稻谷出米率却逐年降低的怪状。
