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如果只是拦截敌人的侦察机,12架F14B已经够了。
真正的问题是,在空中巡逻的6架E2C当中,在天亮之前升空的3架在9点之前就得返回航母。在让另外3架顶上去之后,也需要在10点左右返航。最快要11点之后,才能重新安排预警机升空。
也就是说,在10点到11点之间,只能依靠防空巡洋舰。
要说的话,这是斯塔克一直在避免出现的情况。
虽然电子侦察机同样能够探测到预警机发出的电磁信号,但是预警机的速度快,也就无法通过预警机所在方位,推测航母的位置。可是对防空战舰来说,那就不同了,尤其是充当防空支柱的巡洋舰。
为此,在做战术安排的时候,斯塔克格外强调。
外围警戒由预警机负责,在遭到攻击之前,防空巡洋舰得保持无线电静默,最多对雷达进行预热,确保在需要的时候能立即启动。说得直接点,要在预警机发现来袭敌机,准确的说是攻击机群,防空巡洋舰才能启动雷达。
正是如此,第51特混舰队才能够在12日夜间避开梁夏海军的巡逻机。
此外,登陆舰队被发现,并遭受灭顶之灾,跟负责掩护的那艘“提康”级巡洋舰被发现有很大的关系。