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长洛路的土路修好了，郑鹏并没有让人通行，而是封锁着，以致一行人连开路封路都不用，一路畅通无阻，只花了半天时间就到达了长洛指挥部。
此时长洛指挥部已有羽林军接手防御工作，除了必要的技术人员，剩下的奴工全部被隔离。
人一多，容易乱，再班次奴工中还有从战场上抓获的蕃奴，李隆基可是大唐的皇帝，一国之君，不能出半点差错，安全工作一定要做到位。
鲁平、庄三还有一众工匠没想到皇上真的会来，一个个激动得连连行礼。
一番礼仪后，李隆基走到火车前，看着长达近五丈长的火车，吃惊地说：“郑爱卿，这火车怎么如此长？”
“回皇上的话，投入那么大，运载能力肯定不能差于其它车辆，得多载人或载货才能有效益，现在这些不算长，也就四节车厢，除了一节是动力，一节辅力，其实也就二个车厢能用，以我的设计，最理想至少十个车厢。”
后世火车是主要的运输工具，采用双机头的话，可以大幅提高动载量，大秦线上最多的火车可以挂140—180节车厢，当然，现在郑鹏没有这个条件，就是四节车厢，也得把人力和畜力考虑进去。
李隆基轻轻摸了摸有些冰铁的蒸汔机，饶有兴趣地问道：“这就是蒸汔机？”
