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这家油服公司主要还是为尼日尔河口外的钻井平台提供技术支持及维护等服务，拥有一艘海工维修船、六十多名员工，规模不大，却有一定的技术实力。
而在过去半个月里，斯特金、黄鹤斌又出面收购两家海上石油勘探及技术支持公司进行合并，从国内高薪聘请七名技术、管理人员加盟更名后的弗尔科夫油服公司，并在奎科妥思油田所在的迪贡设立办公室，提前将接管钻井的筹备工作做了起来。
在跟朗化石油签置正式的合作协议，第一批工作人员也迅速送上平台。
照道理来说，后续的工作就是看下面工程技术及管理人员，什么时候能正式将三座钻井平台成功运转起来，将平台自带的双壳储舱灌满后，将奎科妥思的优质原油再运到科奈罗湖港原油码头来。
然而曹沫心里很清楚，朗化石油对跟他们的合作，是抱以死马当作活马的态度。
朗化石油除在奥古塔新成立一个办公室，以及继续聘用一小部分武装警卫外，实际的钻井平台维护工作都移交到天悦手里，他们最坏的打算就是无法成功出油，每年还能省掉三四千万美元的维护费用。
当然，最重要的一点，就是朗化石油到这时并没有放弃出售奎科妥思油田的努力，天悦跟他们的合作是脆弱的、不可靠的——
曹沫一方面此时没有那么多的资金，去彻底的接手奎科妥思油田的开采权及全部的附属设施，同时奎科妥思油田的所在国迪贡，也不会允许朗化石油直接将油田的开采权，转让给一家没有什么石油开采基础的公司。
当然，朗化石油将一些业务转包出去，则不在此限。
这玩艺就跟国内总包需要有资质，后续分包以及实际谁负责建设大家都会睁只眼、闭只眼一样。
