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萨塔里作为航空专家，从来没听说过这个概念。
萧金浪也是一摊手，大笑道：“我们总裁希望飞机能像汽车流水线一样连续生产，加快速度，降低成本。可飞机和汽车不一样啊。
于是总裁提出介于固定和连续之间的脉动式生产线，要求机体在生产过程中是动态装配。这个要求连日方工程师都懵了，好些人第一反应是做不成。”
固定生产线是产品不动，设备动。流水线是产品连续动，设备不动。飞机作为超大型的复杂产品，不可能用流水线，用固定线对设备利用率又不高。
于是两千年后，波音开始搞脉动式生产线。虽然这对装配水平，管理规划，智能机械，工人素质都提出更高要求，但周青峰还是打算提前试试。
这是革命性的飞机装配生产技术，能用五年把这个技术搞定就算阿弥陀佛了，但总比十几年后再来搞更好些。
萨塔里对‘脉动’根本无感，他只感慨种花家的生产力确实要比波斯强。
洪都厂在国内只能算二流，在国际上更是寂寂无名，但比伊斯法罕的‘雄猫’大修厂实力强多了。
