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从清晨起来，天空中即是乌云密布，虽然没有下雨，但是却有一种风雨欲来的势头。
华雄鹰站在甲板的瞭望台上，环视四周，等待着桅杆上瞭望员的信号，不出所料，月牙岛四周的海域里，并没有发现有什么异常。
“破浪”号在海湾里缓缓地移动，将船首对准了海湾的出口。今天，“破浪”号将会是第一艘离开海湾的船只。
月牙岛海湾出口处布有不少的礁石，虽然有一条安全的航道隐藏在礁石中，足以供“破浪”号安全地通过，但是这条航道的中间有一个弯角，正常航行时必须要减速转弯，等过了弯角后再重新提速。但是今天，华雄鹰决定等待大潮涨起来后直接小角度过弯，尽可能地避免船速下降，以保证离开海湾口时有足够的速度，尽快地离开。
这样做虽然有不小的风险，但是一来有海水大潮抬高水位，二来“破浪”号除了食水之外，原本就没有携带什么货物，启航前放出了一部分压舱水，这使得船舶的吃水更浅，从而避免触礁。
林志宇和申桐棣站在距离他有十来米的位置，一人一个望远镜。随着天光渐渐发亮，林志宇注意到，在海湾入口处触礁搁浅的“阿萨尔”号，水位已经出现了明显的上涨，虽然由于角度和距离的原因，他不能准确地判断，但是这两天没少去“阿萨尔”号上转的他，可以肯定地说，海水的水位比起平时已经上升了至少一米。
与此同时，在其余的三艘船的甲板上，站满了船员，大家都是忐忑不安地看着，“破浪”号做为这四艘船中性能最好的一艘，首先出海。如果说那头遍寻不见的海兽来说，很可能会以其为目标，可以说风险极大。
这些海员们中有很多人都在暗中祈祷，希望如果说那头海兽还在的话，最好以“破浪”号为目标，这样的话，“八月花”号和“利里俄珀”号才有机会顺势安全离开。而不管那头海兽攻击“破浪”号是成功还是失败，它要是再想返回头来攻击“八月花”号和“利里俄珀”号，茫茫大海之上，又岂是那么容易找到的。
死道友不死贫道的精神，非明州人也是很清楚的。即便是一直受庇护的“利里俄珀”号上，也有很多人是抱着这样的念头。
