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因此国内有相当多的产业资本出海，但除了谋求更广阔的发展空间外，也不无背后有人有将资产往海外转移的心思。
即便丁肇强、钱文瀚要算得上“坚定派”，零八年遭遇严重危机也没有重创他们对国内的信心，但未雨绸缪，将一部分家族资产分散到国外，也算是不将“鸡蛋装一只篮子里”。
他们此时投资弗尔科夫石化，主要还是看到弗尔科夫石化一旦在欧洲上市，他们这部分投资就能直接在欧洲套现，从而实现资产的转移。
“我个人其实更看好国内的发展，但你们家大业大，资产进行全球配置也是再正确不过的选择，”曹沫说道，“朗化那边也希望能进一步降低我对弗尔科夫石化的持股，我在国内将天悦投资的一部分持股直接转让给你们，相信朗化石油不会有什么意见……最大的问题，弗尔科夫石化的估值已经审计过，不能因为我跟你们关系好，随便调低，做阴阳合同也留有法律上的风险——这样吧，你们手里有什么股权资产，可以将估值稍稍做高一些，跟天悦投资进行置换就可了。”
“我说吧，找曹沫谈合作最爽当了——他现在也家大业大，多漏点给我们也不会心痛。”钱文瀚跟丁肇强笑着说道。
“我跟老钱的投资，你也大多清楚——倘若要进行置换的话，你看中哪个？”丁肇强问曹沫。
“从继续完善天悦工业的产业版图考虑，我当然是想接手合元动力的股份，”曹沫问道，“合元动力不是计划要启动b轮融资吗？合元动力可以往上调一调融资价格，我除了参与合元动力b轮融资外，也可以跟你们置换一部分股权。”
从七十年代全球能源危机以来，在欧美国家新能源汽车发展思念就甚嚣尘上，也很早就确定了纯电动汽车的主流技术路线。
国内在相当领域的发力要比欧美晚很多，合元动力作为零五年新组建的科技企业，从成立之初就专注于新能源汽车动力电池系统以及储能系统的研发、生产，目前已经是国内相关领域的领先企业。
天悦工业进行电动汽车的整车技术开发，动力电池及储能系统，就是依托于合元动力的技术，双方开展合作也有一年的时间了。
