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大家的目标都是战斗机飞行员，歼-10和歼-20.
2005年9月，空军从12个省的15万应届女高中毕业生中选拔出了第八批35名女飞行学员。
第八批女飞行员是中国空军首批由原来单一的空中运输、空中领航，扩展到空中预警、空中加油、空中侦察等综合培训的女飞行员，所以这批女飞行学员的初教机飞行训练综合了战斗机和运输机两个飞行大纲的要求。
她们也是中国空军首次按照“2.5＋1.5”培训模式，即“两年半的飞行基础训练和一年半的飞行训练”的培训方式培训的女飞行员.
先在空军航空大学完成了近两年半的基础教育和跳伞、野外生存训练，再在空军第一飞行学院完成了半年、平均每人83小时的初教机飞行训练，最后在空军第三飞行学院完成近一年、平均每人135小时的歼击机、高级教练机飞行训练。
在初教机阶段，第八批女飞行学员不仅训练了运输机大纲的内容，还加训了战斗机大纲特技和双机编队，先后驾驶国产亚音速歼击机高教机-教8，完成了水平盘旋、横滚、斤斗、俯冲跃升等特技，云中靠仪表飞行、陌生空域长途奔袭等课目，还加训了4机前后左右间隔15米编队飞行。
第八批35名女飞行学员在空军航空大学的基础教育和航理教育阶段，有6名学员因为身体、文化等原因被淘汰；
在初教机飞行训练阶段，有7名学员因技术原因被停飞。
经过考核，共22名学员熟练掌握了起落航线、暗舱仪表、简单特技和复杂特技、编队等驾驶技术，具备了转入战斗机高教机飞行训练的条件。
2009年4月2日，空军首批16名战斗机女飞行学员以飞行技术等5项考核全优的成绩从空军第三飞行学院毕业，均被授予空军中尉军衔。
