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“脚刹和机械手刹，电子手刹哪个好用？”杜骁的奔驰g是传统的机械手刹，而别的车型又是电子手刹，他挺好奇三者的区别。
“这三者正常使用时差别不大。”方远认为脚刹和机械手刹更是差不多，就是换了一个位置，把手刹从中央扶手那边换到了原本离合器踏板的地方，有点隐蔽，让人找不到。
机械手刹其实就是通过钢丝拉索这样的手刹线，把制动器拉紧，产生制动效果，从而让车子卡牢、固定。
电子手刹和机械手刹的原理差不多，只不过把车主用手拉手刹的这个动作，用电机给替代掉了。
电子手刹在启动拉紧时
是蓄电池给电机供电
螺丝旋转，通过钢丝卷绕或者其他手段
完成驻车制动
或者松开。
有的车型配置的电子手刹，甚至不用车主参与
