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伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，意外的显得很时尚。
车门的里侧已经生锈，常用按键有轻微的掉漆，不过按上去所有的功能按键都可以正常使用。
刘洋又试了试主驾驶和后排，稍微偏向驾驶者的中控台很人忄生化，前排座椅有一定的包裹忄生，各个操作部件都非常顺滑到位。
仪表台的塑料件质感尚可，手肘和膝盖能接触到的地方都是软的，不会很难受，没有给人特别廉价的感觉。
刘洋身高一米七，在空间上感觉车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。
唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头，造成这种情况的原因是在后排中座的下方设置了一个伸缩杯架。
刘洋正在后排躺着模仿媳妇的动作，方远坐到了主驾驶的位置，双手按住了方向盘，方向盘质感不错，接着扭头看向后面的刘洋，说：“这款伊兰特，您要注意一些问题。”
“什么问题？”刘洋呼的挺直了腰板，坐了起来，注视着方远。
方远敲了敲内饰，告诉刘洋，行驶过程中车内内饰异响比较多，这点不如捷达。
另外还有，离合器异响、发动机异响、发动机抖动。
