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“但是这长江口，不就在南边朝廷眼皮子底下，他们不管管”
“嘿，他们想管的话确实能管，但这背后不知道有多少人从这口锅里捞食呢。唉，道德沦丧啊。”陈一成摇了摇头。
这可真是长见识了。
其实，虽然中国沿海自古就有很多海盗，但像加勒比海盗那样以夺船越货为生的专业海盗是很少的，大部分都是兼职海盗。
小一点的，是海边的渔民，见到落单的商船就做一笔；
大一点的，是亦商亦盗，平日里是正经的海商，在外海遇到了软柿子就做一笔；
再大点，就是一个武装集团，控制了一片海域，不抢劫而是收过路费了。这样的海盗走的是可持续发展道路，有不听话的才做一笔，后来明朝著名的海盗郑芝龙集团就是这样的；
如果能把海盗做到最后，那就是以强大的舰队和要塞控制一整条航路，不但能收过路费，还能垄断海洋贸易，从中攫取超额利润。这就是东印度公司那样的国家级势力了。
过了长江口，商船有惊无险继续向南航行。
