当历史人物来到现代抖音热门 第329章 (第2/3页)
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然而这个过程有些不同。
铁道部的第一次招标就开出了140列高铁的订单，让三家公司参与。
南车西方首先和日本川崎重工进行了谈判，并相中了日本的新干线。
可日方不想把当时最先进的新干线技术给中方，只能提供e2—1000的新干线技术，而这还是1997年的技术。
尽管十分不满，但铁道部代表接受了新干线的技术。
而另一边，来自德国的西门子和法国的阿尔斯通正在与北车长客进行谈判。
西门子方面在收集了足够的资料后，首接开出了技术转让费3.8亿欧元和原型车价格3.5亿人民币的天价。
